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浙江省交通運(yùn)輸廳赴東陽(yáng)開展“雙領(lǐng)雙聯(lián)三服務(wù)”調(diào)研

2019-04-03

        3月26日,省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙雁帶隊(duì)赴東陽(yáng)開展“雙領(lǐng)雙聯(lián)三服務(wù)”調(diào)研。
        調(diào)研組一行實(shí)地查看了義東高速公路東陽(yáng)段具體線位情況,隨后在市政府會(huì)議室召開了座談會(huì)。
        義東高速公路東陽(yáng)段路線全長(zhǎng)約34公里,預(yù)算投資約97億元,為加快項(xiàng)目開工建設(shè),該項(xiàng)目分成兩段報(bào)批,江北至南市段工程爭(zhēng)取6月份節(jié)點(diǎn)工程實(shí)質(zhì)性開工,南市至南馬段工程爭(zhēng)取年內(nèi)完成可研批復(fù)。東陽(yáng)市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)李敢峰在匯報(bào)中說(shuō),目前正在通過(guò)公開招標(biāo)方式擇優(yōu)選擇項(xiàng)目投資人,其中耕地占補(bǔ)平衡難度大、預(yù)制場(chǎng)地臨時(shí)用地量較大和審批難等,是目前存在的主要問(wèn)題和困難。
        針對(duì)當(dāng)前工程項(xiàng)目的一些問(wèn)題,東陽(yáng)市市長(zhǎng)姚激揚(yáng)與調(diào)研組專家探討了利用建設(shè)高架破解永農(nóng)難題的可行性,旨在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
        趙雁副廳長(zhǎng)表示,交通應(yīng)主動(dòng)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,土地資源保護(hù)也很重要,必須平衡公路建設(shè)用地需求與土地耕地保護(hù)兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向,從根源上尋求解決問(wèn)題的辦法,盡全力做好“三服務(wù)”工作。  
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