內蒙古自治區交通運輸廳調整完善“十三五”交通運輸發展規劃
2019-04-18
來自：交通運輸部網站
近日，自治區交通運輸廳召開全區“十三五”公路水路交通運輸發展規劃調整完善工作座談會，深入學習習近平總書記在參加十三屆全國人大二次會議內蒙古代表團審議時的重要講話精神，深刻領會以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展要義，科學合理做好交通運輸發展規劃調整完善工作。自治區交通運輸廳副廳長李喜出席會議。各盟市交通運輸局、內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司、內蒙古公路交通投資發展有限公司及廳直相關單位和部門作了發言。
會議指出，今年全國兩會期間，習近平總書記參加十三屆全國人大二次會議內蒙古代表團審議并發表重要講話，對做好內蒙古工作特別是加強生態文明建設作出重要指示、提出殷切期望，充分體現了黨中央對內蒙古的高度重視和親切關懷，為進一步加強生態文明建設提供了強大思想武器和科學行動指南。全區交通運輸系統要深入學習領會習近平總書記重要講話精神，貫徹落實新發展理念，始終保持加強生態文明建設的戰略定力，加快探索出一條符合自治區實際，以生態優先、綠色發展為導向的交通運輸高質量發展新路子。
會議強調，交通運輸發展規劃是國民經濟和社會發展規劃體系的重要構成，是對交通基礎設施建設、養護、運輸服務、安全運行、生態保護等領域發展做出的全局安排，是對交通運輸發展目標、任務、分階段實施的系統謀劃。《內蒙古自治區“十三五” 公路水路交通運輸發展規劃》作為自治區確定的重點專項規劃， 是指導全區交通運輸發展的根本遵循。及時開展“十三五”規劃調整完善工作，是全區交通運輸系統貫徹執行黨中央、國務院和自治區黨委、政府決策部署的具體舉措，也是加快推進綠色交通建設，著力轉變交通運輸發展方式，扎實推進自治區交通運輸高質量發展的有力抓手。
涉及具體的高速、國道、省道、旅游公路項目建設中怎樣貫徹好生態優先、綠色發展理念，各盟市交通運輸局局長作了發言。
興安盟交通運輸局局長李曉光表示，興安盟在“十三五”公路水路交通運輸發展規劃調整中，如高速公路項目，綏滿高速公路鐵力至科右中旗聯絡線新發（蒙吉界）至科右中旗段公路項目，建設規模56公里。項目位于科右中旗東南部，路線主要占用荒山、少量草地、林地和耕地，未占用草原。下一步在設計過程中盡可能少占草地、林地和基本農田；國道111線扎賚特旗至新林北段二級公路路面改造項目，建設規模50.9公里。該項目為路面改造工程，不新增占地，在施工中采用新工、新技術，減少施工過程中對農田的污染。省道210線突泉至地宮化段二級公路項目，建設規模101.7公里。本項目是在原有的三級公路基礎上改建二級公路，基本無該線，占用現有的公路兩側荒地和少量草地、耕地，不占用草原。旅游公路項目，如得伯斯至黑山羊段三級公路項目，建設規模21公里，本項目利用現有自然路新建三級油路，由于無公路，車輛隨意行駛，對草原破壞嚴重，項目建成后可以起到保護草原作用。俄體鎮省級通道至大青山景區三級旅游公路，建設規模21公里，項目利用現有四級水泥路改建為三級油路，占用少量荒地。
錫林郭盟交通運輸局局長蔣濤介紹，結合錫林郭勒盟實際，對“十三五”后兩年計劃新開工建設項目進行了重新梳理。“十三五”后兩年該盟擬建設國道331線二連浩特至艾勒格廟段的那個6個國省干線項目和蒙古汗城旅游景點區連接線等1個旅游公路項目，總規模564.4公里，項目建設中堅持生態優先，綠色發展的理念，不破壞草原。
鄂爾多斯市交通運輸局局長王水云表示，在“十三五”規劃執行過程中，鄂爾多斯始終堅持強化環境保護、節能減排和資源集約利用，大力實施“綠色交通”發展戰略。在項目規劃、設計過程中推進資源集約循環利用，嚴格交通建設項目用地審查，認真開展環境影響評估，合理確定建設規模和技術標準，盡可能減少耕地占用，避讓基本農田、水源地、保護區等生態敏感區域。
會議要求，全區交通運輸系統要提高政治站位，集中精力做好規劃調整完善工作，科學處理好環境保護與交通發展之間的辯證統一關系，研判交通運輸發展面臨的新形勢新要求，結合各地區交通發展實際情況，對每一個擬實施交通項目從生態保護、土地節約利用、資金保障等方面進行深入論證，研究分析項目建設時機、建設標準，調減可能對生態環境產生影響的項目，適當調增對保護生態有益的項目，研究制定綠色交通發展的思路和模式， 形成高質量規劃方案。同時，要以釘釘子精神做實做細規劃實施各項工作，讓習近平總書記生態文明思想在自治區交通運輸發展中落地生根。
廳有關領導，各盟市交通運輸局及廳直有關單位負責同志參加會議。
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