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        鈑金作業應在室內進行，打磨作業應配備粉塵收集裝置……近日，由西安市交通運輸局汽車維修行業管理處與長安大學共同起草制訂的陜西省地方標準《汽車維修業污染防治技術規范》通過所有審查程序，并將于9月23日起全面實施。
        為什么要制定這則規范？
        此前全市汽車維修行業治污減霾工作開展中缺少統一性、權威性標準規范指導，為此，今年2月，西安市交通運輸局組織市汽車維修行業管理處與長安大學成立團隊，共同起草制訂省級地方標準。歷時7個月時間，經過深入調研、文本起草、全省征求意見、修改完善、部省專家評審、省市場監督管理局網站公示、會議審查、報批復核等省級地方標準制訂的規定程序。
        制定這則規范的意義何在？
        《汽車維修業污染防治技術規范》（DB61/T 1261--2019）是全國范圍內，首次從機電維修、鈑金涂裝、汽車清潔、危險廢物處置等汽車維修的全過程、全環節，對可能產生的污染物提出了全面的防治規范和技術指導，對汽車維修企業如何防治噴烤漆過程中產生的有機廢氣，確保達標排放，提出了規范指導，對汽車維修過程中產生的危廢分類管理進行了進一步明確，為全行業治污減霾工作規范化管理提供了西安范式。