國務院常務會議：優化汽車外資政策 允許外資在華車企間轉讓積分
2019-10-21
來自：新浪財經
10月16日召開的國務院常務會議確定，要持續深化“放管服”改革，進一步做好利用外資工作。其中提到，要優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱雙積分管理辦法），允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。
事實上，今年10月，工信部發布了《關于修改的決定（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），其中提到了利好外資車企的相關條例，如：對產量/進口量2000輛以下的獲境外乘用車生產企業授權的進口乘用車供應企業，放寬其企業平均燃料消耗量積分的達標要求。
上述《征求意見稿》提出，“該類企業2021年度至2023年度平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的，其達標值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》規定的企業平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%；下降2%以上不滿4%的，其達標值放寬30%。2024年度及以后年度的核算要求，由工業和信息化部另行公布”。
另外，與該境外乘用車生產企業直接或者間接持股（或者被持股）總和達到25%以上的境內乘用車生產企業，符合對乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓的標準。中汽協相關負責人曾對《每日經濟新聞》記者表示，“對外資車企進入國內市場，相關部門是持支持態度的。雙積分管理辦法不會成為阻擾外資車企進入國內市場的門檻。”
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