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        10月26日至27日，第五屆世界大城市交通發展論壇在北京舉行。本屆論壇以“城市群協同發展背景下交通體系創新發展——協同、創新、綠色、智慧”為主題，邀請了國內外交通運輸領域專家學者深入交流大城市交通發展經驗，探討區域協同交通體系創新之路。
        “交通治理是一項長期而艱巨的工作，是大城市面臨的巨大難題。”北京市政府副秘書長程建華表示，隨著城市規模不斷擴大，交通運輸亟須實現綠色轉型和可持續發展，進一步提升綜合交通的承載力。
        交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，當前及今后一個時期，交通運輸部門將以《交通強國建設綱要》為統領，著力打造立體化、通勤化、便捷化、均等化、跨區域的城市出行服務系統，讓城市交通更加舒適、高效。
        北京市交通委員會副主任容軍說，區域經濟協同發展，交通一定先行，北京將繼續重點建設軌道上的京津冀，出臺更多規劃推進京郊鐵路及區域間快速出行方式發展。
        隨著我國城鎮化腳步不斷加快，交通擁堵等“大城市病”嚴重影響城市的健康發展。美國工程院院士卡洛斯·弗朗西斯科·達甘索認為，實現綠色交通，應限制城市規模，形成多個城市中心，大運量的公共交通應與城市發展同步規劃。
        本屆論壇由北京市交通委員會主辦、北京交通發展研究院承辦，包含1個主論壇和8個分論壇。除交通體系創新發展及綠色出行等主題外，多位專家還就新能源車輛、自動駕駛等前沿科技進行探討，為我國交通運輸發展貢獻世界智慧。