江蘇省交通運輸廳出臺措施加強道路運輸車輛技術管理
2020-04-03
來自:交通運輸部網站
近日,省交通運輸廳結合我省開展的道路運輸安全生產專項整治和省委安全生產巡查反饋意見,制定《進一步加強道路運輸車輛技術管理工作的意見》(以下簡稱《意見》),扎實推動道路運輸相關經營者落實車輛技術管理主體責任,切實嚴把車輛準入關、維護關、檢測關、營運客車出站例檢關,夯實有關車輛技術管理經營者主體責任和行業監管主體責任,推動道路運輸安全生產治理能力和治理水平提升。
《意見》對道路運輸(含“兩客一危”企業)、機動車綜合性能檢測、承擔車輛二級維護作業的維修、汽車客運站等4個經營者和行業管理部門,分別明確了管理要求:道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體,要保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求;機動車綜合性能檢測經營者對接受委托的車輛進行綜合性能檢測、技術等級評定,要確保檢測和評定結果客觀、公正、準確;承擔二級維護作業的維修經營者對接受委托車輛進行二級維護作業,要確保車輛二級維護作業的項目、內容和竣工檢驗項目等符合技術要求;汽車客運站經營者要建立營運客車安全例行檢查制度,按照要求對本單位始發的營運客車進行安全例行檢查,確保未檢或檢驗不合格的營運客車禁止出站運行。
《意見》強調,危貨運輸企業、擁有20輛以上營運車輛的道路旅客運輸企業必須設置專門的車輛技術管理機構、配備專業車輛技術管理人員,車輛技術等級要達到一級,從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸等客車的類型等級應當達到中級以上,車輛二級維護保養周期不得高于4萬公里或3個月,車輛應安裝主動安全智能防控系統并確保系統工作狀態正常。
《意見》要求全省各級交通運輸主管部門切實履行好車輛技術管理領域安全監管職責,嚴格開展達標車輛核查;推廣使用道路運輸車輛達標核查系統;加強道路運輸相關經營者車輛技術管理信用管理,會同有關部門重點對轄區內道路運輸“兩客一危”企業開展深度檢查;每年定期開展針對車輛技術管理工作的培訓班,重點對道路運輸“兩客一危”企業承擔車輛技術管理職責的負責人和業務骨干、汽車客運站安全例檢人員進行輪訓。
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