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2020年湖南省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革市州局長(zhǎng)調(diào)度會(huì)議召開(kāi)

2020-10-27 來(lái)自:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

        10月20日,全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革市州局長(zhǎng)調(diào)度會(huì)議在長(zhǎng)沙召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)趙平出席會(huì)議并講話(huà),廳黨組成員、副廳長(zhǎng)周自榮主持,廳黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師陳石祥出席。14個(gè)市州交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同志、廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
        趙平指出,交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革啟動(dòng)以來(lái)特別是2020年以來(lái),各市州交通運(yùn)輸局和各有關(guān)部門(mén)做了大量工作,目前省、市改革整體到位,全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員劃轉(zhuǎn)近70% ,隊(duì)伍保持基本穩(wěn)定,執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)加強(qiáng),執(zhí)法監(jiān)管力度加大,行業(yè)形象穩(wěn)步提升,改革成效初步顯現(xiàn),值得充分肯定。與此同時(shí),也要客觀(guān)看待當(dāng)前改革面臨的形勢(shì),改革推進(jìn)不平衡、個(gè)別市州和縣市區(qū)改革進(jìn)度滯后,省調(diào)整下放執(zhí)法事權(quán)承接未落地,執(zhí)法協(xié)作機(jī)制尚未建立,改革政策不配套等問(wèn)題仍然突出,應(yīng)該引起高度重視,想方設(shè)法盡快解決。對(duì)各市州普遍反映的執(zhí)法機(jī)構(gòu)性質(zhì)、人員劃轉(zhuǎn)、高速公路路政執(zhí)法事權(quán)承接等問(wèn)題,趙平一一作了回應(yīng)。
        趙平強(qiáng)調(diào),實(shí)施交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革是黨中央作出的重大決策部署,是行業(yè)治理體系和治理能力的一次深刻變革,也是行業(yè)管理機(jī)制的一次重塑,全系統(tǒng)務(wù)必高度重視,把改革作為推進(jìn)行業(yè)治理體系治理能力現(xiàn)代化、開(kāi)啟湖南交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程的關(guān)鍵抓手推進(jìn)。一是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持把行業(yè)治理新體制機(jī)制建立運(yùn)行作為重要政治任務(wù)和“一把手工程”強(qiáng)力推進(jìn)。省廳將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)市州的指導(dǎo),市州交通運(yùn)輸主管部門(mén)也要加強(qiáng)對(duì)縣市區(qū)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革的指導(dǎo)力度,督促改革落地。對(duì)改革遇到的新情況、新問(wèn)題,要做到不回避,迎難而上。二是要進(jìn)一步明確改革目標(biāo)任務(wù)。年底前必須完成市、縣兩級(jí)新體制組建任務(wù), 機(jī)構(gòu)掛牌到位,人員劃轉(zhuǎn)到位,職責(zé)明晰到位,省調(diào)整下放執(zhí)法事權(quán)承接到位。三是要加快建立完善良好的運(yùn)行機(jī)制。重點(diǎn)理順“四層關(guān)系”, 即交通運(yùn)輸部門(mén)與綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)工作關(guān)系、交通運(yùn)輸部門(mén)與行業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)工作關(guān)系、行業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)與下一級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)及其所屬行業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)工作關(guān)系、綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與行業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)工作關(guān)系。加快建立“六個(gè)機(jī)制”, 即高速公路路政執(zhí)法協(xié)作辦法、普通公路、道路運(yùn)輸、水上交通、工程質(zhì)量安全監(jiān)督領(lǐng)域執(zhí)法協(xié)作辦法、安全生產(chǎn)責(zé)任體系。同時(shí),要統(tǒng)籌布局推動(dòng),建立聯(lián)席會(huì)議制度,分級(jí)建立事項(xiàng)清單,形成行業(yè)治理新格局;要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管方式,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合檢查,推行“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管,強(qiáng)化信息化監(jiān)管,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。四是要抓好改革過(guò)渡期工作,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定大局。各涉改單位和部門(mén)要主動(dòng)履職盡責(zé),確保工作不斷鏈、管理不松勁、執(zhí)法不空檔。綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)、行業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)要緊密配合,協(xié)作聯(lián)動(dòng)。要注重工作統(tǒng)籌,一手抓改革發(fā)展,一手抓安全穩(wěn)定,嚴(yán)防發(fā)生群體性事件,嚴(yán)防發(fā)生重大負(fù)面輿情,嚴(yán)防發(fā)生重特大安全事故,切實(shí)維護(hù)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定大局,為“十三五”收官劃上圓滿(mǎn)句號(hào)、“十 四五”開(kāi)局提供堅(jiān)實(shí)的執(zhí)法保障。
        會(huì)議還通報(bào)了2020年三季度交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革市縣推進(jìn)情況。14個(gè)市州交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同志先后匯報(bào)了本地區(qū)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革推進(jìn)情況,并提出了相關(guān)建議。
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