惠州明年起實施汽車排放檢驗與維護制
2020-10-29
來自:惠州日報
昨日,記者從市生態環境局獲悉,我市將于明年1月1日起全面實施汽車排放檢驗與維護制度(I/M制度),依托互聯網信息技術,實現汽車“檢驗-維修-復檢”閉環管理,通過加強在用汽車排氣污染綜合治理,助力打贏藍天保衛戰、打好柴油貨車污染防治攻堅戰。
事關打贏藍天保衛戰全局。據悉,當前汽車超標排放、監管尚未形成閉環的問題依然突出,隨著汽車保有量持續快速增長,汽車排放已經成為大氣環境污染的重要來源之一。國家印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》和《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》明確要求全面建立實施汽車排放檢驗和維護制度。
為一步強化汽車污染治理,規范汽車排放檢驗和維修行業管理,市生態環境局會同市交通運輸局、市市場監督管理局研究制定并于10月15日印發了《惠州市汽車排放檢驗與維護制度(I/M制度)實施方案》。
根據方案,我市將依托部門數據共享和互聯網技術,自2021年1月1日起,建立并初步完善汽車I/M制度,形成覆蓋全市的超標汽車維修治理體系,實現汽車“檢驗-維修-復檢”閉環管理,不斷提高汽車排氣污染的綜合治理水平。
記者了解到,對于年審時環保檢驗不合格的車輛,排放檢驗機構一般會要求車主自行選擇修理廠進行維修,維修好后再進行復檢。但是,以往由于并沒有強制性的要求,車主在復檢時也不用出具維修憑證,因此可能存在臨時安裝三元催化器、臨時裝卸凈化裝置的現象,而并未真正對尾氣排放超標進行維修治理。
市生態環境局相關負責人介紹,目前,該局和市交通運輸局正在推進汽車排放檢驗系統和汽車維修電子健康檔案系統的聯網對接工作,很快將實現汽車排放檢驗數據和車輛維修信息的實時共享,進而形成汽車“檢驗-維修-復檢”閉環管理。
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