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       3月9日，中國交通報社、騰訊研究院、騰訊智慧交通共同舉辦“‘碳達峰、碳中和’目標下，交通出行綠色發展研討會”，邀請全國政協委員、行業專家、互聯網與汽車制造企業代表等線上交流，共同探討交通出行綠色轉型發展的新挑戰、新機遇。
       全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進解讀了今年政府工作報告中節能減碳相關內容，分享了委員、代表關于我國實現碳中和目標的相關觀點和建議。同濟大學中國交通研究院院長李興華從國家戰略層面分析了交通運輸低碳發展路徑，建議從國土空間利用、城鎮化模式等宏觀側方面，以及交通一體化等結構側方面發力，形成“生態—策略—行動—監督”的閉環體系。
       清華大學21世紀發展研究院副院長、中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉認為，交通、汽車、能源等多領域需要協同實現碳達峰，要通過市場化、法制化和智能化的方式，促進不同領域碳交易，以先進技術促進減碳。蔚來汽車創始人、董事長李斌結合企業案例，對電動汽車產業的發展趨勢進行了展望。
       “人工智能等前沿技術創新應用是推動碳中和的有利手段。產業融合發展將以數字化、綠色化為目標，實現降本增效。”騰訊副總裁鐘翔平表示，“碳達峰、碳中和”目標下，互聯網企業要為交通運輸綠色發展和融合創新貢獻更多力量。
        在圓桌討論環節，參會嘉賓還圍繞在規劃階段“源頭減排”、新能源汽車關鍵技術研發、構建一體化出行服務平臺等話題進行了交流。