為充分發揮“標準先行”的引領作用，4月22日，省交通運輸廳在西安市召開了全省機動車維修地方標準宣貫會議，通過現場解讀地方標準、觀摩示范生產流水線，提升從業人員“綠色維修”意識，推動全省機動車維修行業生態化、規范化發展。
當天，省交通運輸廳運輸處、科技處，省道路運輸事業發展中心、各市（區）交通運輸局、道路運輸管理機構的相關負責人，西安市機動車服務行業協會，以及來自全省各地的汽車維修企業代表共60余人參加了現場會。
在會上，長安大學汽車學院院長邱兆文作為標準編制組專家，首先為與會代表解讀了我省機動車維修行業鈑金噴漆領域的首個地方標準《汽車維修鈑噴中心通用規范（DB/T 1439-2021）》。
邱兆文介紹，該標準對汽車維修鈑噴中心的建設規模、作業質量、職業健康、安全與環保、鈑噴流程、操作工位，排污檢測，維修檔案等方面進行了規范。創建了可復制、可推廣的鈑噴中心“建設、運營、監管”技術指導規程，填補了這一領域的省級地方標準空白，對促進我省汽車維修企業“集中化、信息化、規范化”開展鈑噴作業，提升污染治理和監管水平，推動生態化綠色環保生產將起到引領和指導作用。
隨后，會議組織參會人員現場觀摩了閻良之星汽車維修鈑金噴漆生產流水線。該生產線的建設工作與《汽車維修鈑噴中心通用規范》地方標準編制和實驗驗證同步開展，是我省第一條具備“標準化、生態化、集約化、信息化”等“四化”特色的省級汽車維修鈑金噴漆生產流水示范線。相比舊式鈑噴生產工藝，其揮發性有機物氣體（VOCs）減排量和生產規模、效率大幅提升，還按照標準要求安裝有污染氣體排放實時在線監測設備，便于實施監管。
省道路運輸事業發展中心副主任范煒表示，各地要繼續探索推進汽車維修行業綠色發展和保障民生的有機結合，依據標準試點開展企業對標、達標工作，樹立標準化示范標桿企業，推進“綠色維修”向縱深發展，力爭達到滿足污染防控要求和保障民生需求的“雙滿意”效果。
