12月2日下午，省安委會綜合交通運輸安全生產專業委員會召開2022年度工作會議，深入學習貫徹黨的二十大精神，總結、研討和交流安全生產工作，為交通運輸安全發展提供體制機制保障。省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏出席會議并講話。省安委辦常務副主任、省應急管理廳一級巡視員沈仲一，省交通運輸廳副廳長張欣、二級巡視員陸元良，省文旅廳副廳長馬龍，江蘇海事局副局長王士明，民航江蘇監管局副局長王建國，省教育廳二級巡視員曹國平，省農業農村廳二級巡視員馬德云等省綜合交通運輸安全生產專業委員會成員單位分管負責同志出席會議。
今年以來，省安委會綜合交通運輸專業委員會各成員單位統籌發展和安全，踐行安全發展理念，構建協同監管機制，強化重點領域治理，提升應急管理能力，縱深推進安全生產專項整治。1—10月，全省交通運輸行業未發生一起重特大生產安全事故，水上交通、港口、鐵路、民航等領域保持低事故率，道路運輸事故起數和死亡人數同比下降43.6%和38.8%，交通運輸安全生產形勢穩定向好。專委會各成員單位合力攻堅，從根本上解決了一批長期困擾交通運輸安全治理的頑癥痼疾。據省安委辦初步統計，近三年來，我省綜合交通運輸領域安全生產專項整治形成了治超聯動機制、水上安全監管機制等18項典型經驗和《江蘇省道路交通安全責任制規定》等9項制度成果，分別占全省相關治理成果總數的18%和15%。
會議指出，要以黨的二十大精神為統領，堅定不移貫徹總體國家安全觀。貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，積極構建大安全大應急框架，聚焦“兩客一危”、港口危險貨物、水上交通等重點領域，深化安全生產專項整治；堅持關口前移，標本兼治，從源頭上防范化解重大安全風險，堅決筑牢紅線意識和底線思維，持續保持交通運輸領域安全生產形勢穩定向好。
會議強調，要加強協調配合，統籌推進交通運輸安全生產工作。強化協同治理，在落實旅游包車“五不租”和“兩檢一實名”制度等方面加強協作，積極構建安全管理關口由事后向事中、事前不斷前移的管理新機制；深化執法監管，探索建立分類分級監管模式，加大對?；愤`規運輸、超限超載治理、違規渡運等方面的打擊力度，組織管理部門、專業機構和行業專家采取“四不兩直”方式，開展安全生產檢查、督查，加強跨地區、跨行業、跨部門執法聯動，構建聯防聯控機制；破除數據交換壁壘，最大可能地實現專委會成員單位各類信息化監管平臺的數據互聯共享，重點研判違法違規經營規律，充分發揮監管平臺效能，有針對性地制定管控措施和執法計劃，提升安全監管集約化和精準化水平；加強宣傳引導，充分利用報刊、廣播、電視、互聯網等媒體平臺，通過推進交通運輸安全進校園、進企業等“五進”活動，加強交通運輸安全生產法律法規宣貫。
會議要求，要完善體制機制，完善組織體系，建立溝通協調機制，充分發揮交通運輸安全生產專委會作用，認真謀劃重點工作，推動安全生產專項整治走深走實，開展前瞻性研究，制定系統解決方案，為交通運輸安全生產提供有力的智力支持。
會上，省安委會綜合交通運輸安全生產專業委員會辦公室匯報了全省交通運輸安全生產專項整治工作情況及下一階段工作安排，省公安廳、省應急管理廳、省文旅廳、江蘇海事局分別結合各自領域的工作作交流發言。（廳安全處）
