2025年10月14日，受中國就業培訓技術指導中心委托，中國汽車維修行業協會在吉林長春汽車職業技術大學組織召開了《汽車維修工（二手車整備工）》國家職業標準終審會。人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心職業分類和標準開發處處長李克，中國就業培訓技術指導中心原二級調研員張靈芝，中國汽車維修行業協會會長張延華、秘書長底彥彬、高級顧問吳東風，吉林省職業技能鑒定中心林治純，長春汽車職業技術大學副校長丁卓等有關領導出席會議。來自吉林省汽車維修行業協會、吉林省汽車流通協會、長春汽車職業技術大學、吉林交通職業技術學院、武漢交通運輸職業學院、征途汽車集團、金達洲汽車集團、中國汽車工程研究院、國工云計算信息技術公司、懂車帝等40余位行業協會、院校和企業的專家代表齊聚一堂，共同審議該項國家職業標準。會議由中國汽車維修行業協會技標委常務副秘書長萬文娟主持。
中國汽車維修行業協會會長張延華
張延華對在標準編制過程中給予支持的主管領導、評審專家和所有為這項標準付出辛勤努力的編寫組成員以及為本次會議提供大力支持的長春汽車職業技術大學表示感謝。他表示，國家職業標準是技能人才隊伍建設的“導航儀”和“度量衡”，直接關系到人才培養的質量和行業發展的未來。能夠承擔此項標準的開發工作，是中國就業培訓技術指導中心、人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心對我會的高度信任和大力支持，也是我們服務行業、貢獻社會的一份光榮責任。他強調，中國二手車市場正處于高速增長和深刻變革的時期，開發二手車整備工國家職業標準意義深遠，本標準的制定正當其時。他希望，這部全新的職業標準能夠早日頒布實施，為規范二手車整備人才培養，提升從業人員整體素質、推動汽車后市場高質量發展、加快建設交通強國注入強勁動力，作出新的貢獻。
人力資源和社會保障部職業技能鑒定中心職業分類和標準開發處處長李克
李克處長對終審工作提出具體要求，強調應全面落實整體性、等級性、規范性、實用性和可操作性五項編制原則，高質量完成本次評審任務。他強調，本次終審要著力確保標準內容科學實用、等級劃分清晰合理，盡快完善后推動標準頒布實施，為行業人才培養、技能評價和競賽組織提供依據。
中國就業培訓技術指導中心職業分類和標準開發處原二級調研員張靈芝
張靈芝就國家職業標準的評審規范和社會公示反饋情況作了詳細說明，并對終審稿提出了具體的修改方向與評審要求，強調標準應體現行業實際需求與技術發展趨勢。
吳東風擔任評審組組長，組織專家對該標準內容進行逐條審議與修改。會議在嚴謹、高效的氛圍中推進，專家圍繞該標準的整體性、等級性、規范性、實用性與可操作性展開深入討論。
在標準審議環節，吉林交通職業技術學院孔春花教授作為該標準編寫專家組組長，詳細匯報了標準的編寫思路、任務分工、職業定義及標準文稿內容。她指出，汽車維修工（二手車整備工）作為復合型職業，需適應智能化、專業化的發展趨勢，該標準在級別設置、能力層級等方面均做了系統優化。
與會專家對標準的職業概況、基本要求、權重表部分進行了集中審閱，對工作要求部分分3組進行審核，并進行集中匯報，提出建設性修改建議。經充分研討，與會審定專家一致認為該標準符合國家職業標準的編制五個原則；職業技能等級、職業功能和工作內容的劃分合理；標準各部分的內容全面；體例格式以及專業術語的使用規范。審定組一致同意該標準通過終審。
本次終審會的召開，標志著《汽車維修工（二手車整備工）國家職業標準》制訂工作進入關鍵階段，將為我國汽車維修領域技能人才培養與評價提供重要依據。
