前9個月汽車工業“成績單”出爐 車市“金九銀十”表現有望延續
2025-10-20
來自:中國產業經濟信息網
記者10月14日從中國汽車工業協會獲悉,2025年前9個月,我國汽車工業多項經濟指標實現兩位數增長。
最新數據顯示,1—9月份,汽車產銷量分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛,同比分別增長13.3%和12.9%。其中,新能源汽車產銷量均超過1100萬輛,同比增長均超過30%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。
在出口方面,1—9月,汽車出口495萬輛,同比增長14.8%。其中,新能源汽車出口表現搶眼,出口175.8萬輛,同比增長89.4%。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹,9月,汽車市場整體延續良好態勢,月度同比增速已連續5個月保持10%以上,行業整體運行保持平穩健康發展。
值得一提的是,2025年以來,中國品牌乘用車月度銷量占乘用車總銷量的比重基本保持在70%左右,前9個月的累計占比達到69%,較2024年同期上升5.1個百分點。
中汽協:前9個月汽車產銷同比增速均超10%
10月14日,中國汽車工業協會對外發布前三季度汽車產銷數據。記者了解到,三季度我國汽車市場延續了上半年的良好態勢,前9個月汽車產銷同比增速均超10%。
數據顯示,1—9月,汽車產銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛,同比分別增長13.3%和12.9%。新能源汽車產銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛,同比分別增長35.2%和34.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。
9月當月,汽車產銷分別完成327.6萬輛和322.6萬輛,汽車產銷歷史同期首次超過300萬輛,同比分別增長17.1%和14.9%。專家表示,車市“金九銀十”表現有望延續。
陳士華介紹,進入9月,是汽車市場傳統的銷售旺季,“國補”進入了關鍵階段。同時,部分省市在保留原有“國補”基礎上,9月進一步推出或延續了地方性購車激勵措施,形成“國補+地補”組合拳。相關舉措釋放了積極信號,有助于穩定汽車消費。
10月9日,工業和信息化部等三部門聯合發布《關于2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》(以下簡稱《公告》),明確純電動乘用車、插電式(含增程式)混合動力乘用車有關技術要求調整等情況,2026年起不符合新規的車型將無法進入《減免稅目錄》。專家認為,《公告》的發布將推動行業持續升級。
陳士華表示,短期來看會加速車企清庫速度,2025年四季度可能會出現銷量高峰,2026年年初市場銷量也會受到一定波動。但從長期來看,提升技術門檻,設定更具前瞻性的標準,將進一步引領企業加大技術研發投入,引導產業轉向高質量發展。
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