西安新聞網訊 （記者 宋潔 陳靜）汽車鑰匙無法識別車輛、汽車無法啟動……排除這些故障對“修理達人”來說，不過是“小菜一碟”。15日上午，在公交八公司場內，陜西省職業技能大賽汽車維修工西安市選拔賽暨“公交杯”汽車維修工比賽正在進行。記者了解到，層層選拔出來的54名選手中，七成多都是公交修理工，他們同場競技，檢驗西安汽車維修工修理水平。
15日上午，來自城投集團、比亞迪、西安技師學院等7家單位的54名參賽選手同場競技，其中公交修理工就占到75%，其中多是“80后”。記者看到，6輛純電動公交車，成了公交選手們的“競技場”。在汽車故障排除場地上，一輛輛公交車被技術人員提前設定故障，等待選手上車檢修排除。據裁判介紹，“這項考核設定的問題主要集中在公交車的電器系統上，像公交車燈光不亮、前后門打不不開、發動機報警等。1小時內，每名選手需要排除兩個故障，并完成分析報告”。
記者看到，來自第1保修廠的公交修理工齊林鋒剛剛走下考場，通過鑰匙無法識別車輛，齊林鋒判斷出車輛無電，他立即檢查電瓶，很快發現故障，原來是電瓶負極裝頭不見了。從檢測到處理故障，黃濤只用了20分鐘時間，這在他看來，只是“小菜一碟”。黃濤說：“修了六七年公交車，早把經驗練出來了”。
與此同時，“發動機活塞連桿組檢修”是考試中較難的一項，也是比賽的拔高性項目。“發動機是汽車的心臟，面對四臺發動機，8個選手同時比賽，需要在50分鐘時間內，對氣缸等數據進行仔細測量計算，判斷發動機是否需要修理”，帶領著29名裁判的裁判長楊拓告訴記者。“我是第三次參加比賽了”，公交第八保修廠的技術標兵李強說，“比賽過程中的校表、測量、計算，需要精確到小數點后面兩三位，有時手一抖，就會影響測算數據，特別需要選手耐心、細致”。
據悉，此次比賽的前三名優秀選手將代表西安市維修工參加省級比賽。其中的優勝者不僅將被授予“陜西省技術能手”稱號，還將晉升職業資格。
