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　　戴東昌指出，交通運(yùn)輸“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃總體執(zhí)行情況良好，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略作用日益增強(qiáng)，交通扶貧攻堅(jiān)成果顯著，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展。但也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，需要在“十三五”中后期加快解決、推進(jìn)實(shí)施。

　　戴東昌要求，按照本次五年規(guī)劃中期評(píng)估的工作安排，將以“統(tǒng)籌推進(jìn)、全面評(píng)估、一次部署、分步實(shí)施”的方式開(kāi)展，今年下半年至明年年初先期啟動(dòng)公路、水路、信息化等專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃的評(píng)估工作。本次中期評(píng)估工作啟動(dòng)早、要求高，難度大，各有關(guān)方面要堅(jiān)持“服務(wù)中心、確保目標(biāo)，優(yōu)化存量、控制增量，問(wèn)題導(dǎo)向、精準(zhǔn)施策，改革創(chuàng)新、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的原則，切實(shí)把握好穩(wěn)增長(zhǎng)和防風(fēng)險(xiǎn)、全局與局部、近期與遠(yuǎn)期的關(guān)系，科學(xué)謀劃好后三年交通建設(shè)發(fā)展的主攻方向。一是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力補(bǔ)齊交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板；二是深入推進(jìn)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)，決勝全面建成小康社會(huì)；三是重點(diǎn)保障重大項(xiàng)目建設(shè)，支撐國(guó)家三大戰(zhàn)略等重大決策部署的順利實(shí)施；四是加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，積極推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　戴東昌強(qiáng)調(diào)，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要提高站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，準(zhǔn)確把握評(píng)估重點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)工作責(zé)任，部省協(xié)同聯(lián)動(dòng)合力推進(jìn)規(guī)劃評(píng)估，確保保質(zhì)按時(shí)完成任務(wù)。

　　部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)陳健主持會(huì)議。山東、安徽、四川省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志作交流發(fā)言。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬在京單位分管領(lǐng)導(dǎo)在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議；各地交通運(yùn)輸部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)和京外部屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。