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南京市交通運(yùn)輸局組織新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與汽車新技術(shù)研討會(huì)

2017-09-28 來自:南京交通運(yùn)輸局網(wǎng)站

       近日,由南京市交通運(yùn)輸局主辦的第34期南京“交通人”學(xué)術(shù)沙龍--“新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與汽車新技術(shù)”研討會(huì)在南京林業(yè)大學(xué)舉行,這也是交通運(yùn)輸部倡導(dǎo)的公交出行宣傳周系列活動(dòng)之一。南京市科協(xié)、南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、南京林業(yè)大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、河海大學(xué)、東南大學(xué)、南京理工大學(xué)等單位70多位代表參加了研討會(huì)。

 

  目前,世界各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車,我國(guó)更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展是我國(guó)減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一,中央和地方各級(jí)政府對(duì)其發(fā)展高度關(guān)注,陸續(xù)出臺(tái)了各種扶持培育政策,為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。近年來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面也取得了明顯進(jìn)展,有望肩負(fù)起中國(guó)汽車工業(yè)“彎道超車”的歷史重任。

  針對(duì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),本次沙龍邀請(qǐng)交通運(yùn)輸管理部門主管領(lǐng)導(dǎo)以及專家學(xué)者共同針對(duì)新能源車輛目前發(fā)展情況以及后續(xù)發(fā)展的路徑進(jìn)行交流。南京市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)吳紅兵作了《南京市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的交流發(fā)言,他提到到2020年,基本實(shí)現(xiàn)全市主城區(qū)、新城新區(qū)公交車新能源化。初步形成以私人消費(fèi)者購(gòu)買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局;全市新建成充電樁2萬根,累計(jì)達(dá)到2.5萬根,基本建成適度超前、布局合理、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,以滿足新能源汽車充電需求;基本建立以骨干企業(yè)為核心的,在國(guó)內(nèi)具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

  南京林業(yè)大學(xué)張涌研究員級(jí)高工作了《節(jié)能與新能源汽車變速系統(tǒng)路徑選擇與討論》、南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院長(zhǎng)羊玢教授作了《新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與汽車新技術(shù)》的主題演講,引起強(qiáng)烈反響。與會(huì)代表還就新能源汽車可靠性及經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵技術(shù)、政府支持方向、國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容進(jìn)行了充分的座談交流。

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