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　　交通運輸部電視電話會議結束后，省廳繼續召開了廳安委會全體（擴大）會議，就如何落實劉小明副部長講話精神進行了具體安排，對下階段交通運輸安全生產重點工作進行了再明確、再部署。會上，省道路運輸管理局馬會書記通報了近期全省道路運輸安全事故情況，洛陽市交運集團董事長李佑生作了表態發言。

　　張瓊廳長指出，要進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，切實把安全責任抓實扛牢，堅決守住安全生產這條紅線、底線。要著重突出道路運輸、水路運輸和交通建設等重點領域的安全監管。督促交通運輸企業加強800公里以上長途客運的安全管理，嚴格落實聯網聯控管理規定，規范駕駛員行為規范，嚴把運營車輛技術管理。強調安全施工標準化作業程序，注重對長大隧道、高墩橋梁施工的風險管控，抓好冬季施工安全，做好地質災害防護，防止施工安全事故發生。要持續抓好水上交通安全，嚴格船舶安全技術達標狀況監督，認真落實船舶進出港報告制度，強化水上打非治違工作，加強巡航監控力度和頻次，做好惡劣天氣預警信息發布和限航管控工作。

　　張瓊廳長強調，一是要認真落實行業監管責任。各級各單位主要領導要切實履行安全生產第一責任人的責任，扎實開展“講提抓保”、“道路運輸平安年”、“安全專項整治”等專項活動。二是要全面強化源頭監管。各地要認真汲取事故教訓，結合當地特點，督促道路旅客運輸企業、汽車客運站加強駕駛員安全教育管理，嚴格落實各項安全管理規定，最大限度降低班線客運安全風險。三是要從嚴安全責任追究。要開展聯合約談，加大社會曝光力度，做到該處罰處罰、該整改整改、該停運一律停運。十九大期間，發現因當地交通運輸部門履職不到位導致事故發生的，省廳將對有關責任人頂格處理，并建議當地黨委政府調整主要負責人職務。四是要抓好交通運輸反恐怖防范工作。要全面強化安防措施，把重要基礎設施、人員密集場所等行業重點目標作為反恐防范的重中之重，實施更加嚴格的措施和手段，做到措施得力，反應迅速。五是要堅持24小時值班制度。繼續堅持各級領導親自帶班、各級干部24小時值班制度，暢通信息報送渠道，妥善做好突發事件應急處置工作。