剛高調進軍地產又瞄準汽車服務 京東無界零售再布局
2017-11-02
來自：重慶商報
11月1日，京東發布汽車無界服務戰略，宣布在汽車用品業務基礎上，向上游拓展B2B市場，徹底打通汽車后市場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條，形成B2B2C閉環。
“我們將打造‘10萬+’修理廠，成為擁有智能預測、補貨、協同供應鏈和最新智能門店科技的智慧修理廠”，京東集團副總裁、京東商城居家生活事業部總裁辛利軍說，下一個10年到20年，第四次零售革命將推動“無界零售”時代的到來，成本、效率、體驗都將實現升級，京東將憑借多年來在技術、零售、物流領域積累的能力重構汽車后市場的貨流和信息流。
據統計，中國的汽車保有量已超過2億輛，但汽車車主們往往會陷入到一種糾結——去4S店修車對價格不放心，怕被“宰”；去路邊維修店又對質量不放心，怕被“黑”。
與此同時，車主們的“痛點”并未變成汽車后市場的“甜點”，全國數十萬家汽車維修服務門店多數仍舊掙扎在行業微利之中，究其原因，貨流和信息流的壁壘成為行業沉疴。
上 個月，京東與騰訊聯合推出了無界零售解決方案，將消費者社交行為特征和購物數據統一，形成了高效、精準、安全的大數據庫。基于數據庫信息的深度洞察，汽修廠可以在地域范圍獲得對汽車保養維修有潛在需求的精準用戶，并直接觸達。
獲得預測指導后，汽修廠可以在京東汽車服務鏈條上游的B2B平臺以最快的速度找到供貨商，最短的供應鏈進行產品采購，獲得最有價格優勢的原廠產品，最后，通過京東物流體系完成高效配送。
實際上，2012年開始，京東便涉足汽車用品領域，如今已與超過5000個品牌合作，并在2014年上線了“車管家”系統。
“進軍B2B市場后，京東可以在現有車管家系統基礎上，徹底完成貨流和信息流的打通。未來，消費者可以為愛車建立‘病歷本’，在哪家門店進行過什么樣的保養服務，產品是什么品牌和批次等均可追溯……”京東汽車用品業務負責人唐詣深介紹說。
截至目前，京東汽車用品已在全國范圍內與超過30000家門店達成了合作。這些汽修服務門店將首先通過京東汽車無界服務戰略杠桿，即京東在大數據、供應鏈、物流、會員和營銷等多種電商模塊的能力，借助這些能力模塊的組合，汽車修理廠將升級為智能配貨、智能運營的新型智慧車房。
據透露，春節前，消費者還有望看到京東品牌標識的汽車服務門店問世。
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