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2017-11-09 來自：交通運輸部網站
近年來,省交通運輸廳認真貫徹落實交通運輸部和省委、省政府推進大數據發展的戰略部署,以國家大數據(貴州)綜合試驗區建設為契機,以交通大數據“聚通用”為核心,以行業監管和公眾服務為重點,加快推進智慧交通建設,全面推進“互聯網+交通運輸”,加快云計算、大數據等現代信息技術在交通領域的集成創新與應用,在數據資源的開放、共享和應用上先行先試,乘云而上,漫步云端。通過發展大數據,為貴州交通運輸品質工程創建、服務綜合交通、平安交通、綠色交通建設提供了科技支撐,有效提升了行業治理和公眾服務水平。
提升公眾服務能力 共享“云上交通”生活
“這個周末我們開車去青巖玩吧。”“好啊!我們可以用‘黔通途’選擇一條最近的道路,節省時間,節約油費。”“是啊,我得提前用它搜索一下附近的美食!”臨近周末,貴陽市民張雪瓊和幾個閨蜜商量著周末行程,“黔通途”APP是她們的出游好伴侶。
“黔通途”APP是由貴州高速公路集團為廣大出行者提供的高速公路交通信息服務的移動手機應用軟件,該軟件可進行高速公路實時路況查詢、路線查詢、黔通卡業務查詢、通行費查詢,通過互動功能可實現車輛應急救援、連線高速客服熱線電話12122,并具備天氣預報、旅游景點介紹等一系列高效、專業、方便的服務,讓出行者們感受“安全出行、綠色出行、快樂出行”。
近年來,貴州充分挖掘交通大數據,推進“智能交通云”建設,推出了一系列智能服務產品,為群眾提供更好的出行服務。
“把你的身份證給我,我幫你取票吧!”即將與同事一道出差的馮燁華在金陽客車站的自助取票處一邊取著自己的汽車票,一邊對身邊的同事說。只見他點擊網絡取票業務、掃描身份證,輸入驗證碼,大約1分鐘,一張嶄新的汽車票便打印出來。
“幸虧有自助取票機,不然排隊買票不知道要浪費多少時間呢。”快速簡單的取票流程,讓馮燁華感嘆,“自從有了‘貴州省汽車票務網’,買票方便多了,不用打電話向車站詢問票期,更不用提前過來買票。”從去年春運開始,這樣的服務就陸續出現在省內多個汽車站。如今,汽車票也能像飛機票、火車票一樣實現網上購買了。打開手機登錄“貴州省汽車票務網”,輸入出發地和目的地及出發日期,就能隨時隨地能查到票、買到票。
貴州省汽車票務網是貴州省交通運輸廳統籌規劃,由貴州省道路運輸局牽頭建設的全省汽車票購票網站,為公眾解決了購票難,出行難等問題,提高公眾出行效率。
“以往,高速路收費站的排隊等待讓人心煩!沒急事時還好,有急事時,看到前面排起長長的隊伍,心急得恨不得能讓汽車長出翅膀飛過去。”李林是個二手車生意人,常在貴陽和德江兩地奔波,“自從辦了ETC黔通卡,這樣的情況再也沒出現過了。每次從ETC專用道通過時,看著旁邊排著長隊等待拿卡或交費的車輛,感覺自己是高速公路超級VIP。”李林樂呵呵地說,今年他在貴陽銀行辦理了一張ETC黔通卡,綁定了信用卡,車輛的過路費可以從信用卡上扣,下一個月再還款。ETC卡的這項功能,被稱作記賬功能,是通過大數據的分析挖掘研發而來。
通過對海量的用戶數據的采集、分析、挖掘,貴州黔通智聯科技產業發展有限公司發現,用戶群體中有很大一部分人對ETC的使用,有先使用后付費的需求。而實現ETC記賬功能,最好的方式就是與銀行合作,將ETC卡與信用卡綁定。這樣的做法,對于活躍、拓展信用卡的使用群體,無疑大有裨益。
“我們圍繞出行、支付和物流,提升交通大數據公眾服務能力。”貴州省交通運輸廳廳長王秉清介紹,在出行方面,貴州完成了聯網售票、黔通途、智行公交、通村村農村出行、黔出行出租車預約等應用建設,聯網售票系統單月最高售票額超過7萬張,上半年售票額超過30萬張,網上售票率進一步提高。黔通途、智行公交用戶數超過30萬人,黔出行接入出租車8000余輛,省“12328服務”中心被評為“全國12328電話十佳服務中心”,通村村農村出行應用在央視焦點訪談、中國國際電視臺CGTN和貴州新聞聯播等進行專題報道,并推廣至黔南、黔東南20個縣,初步形成覆蓋公路出行的全方位服務體系,支撐公眾便捷出行。
交通消費方面,貴州交通以ETC卡為核心,打造交通一卡通支付體系。與貨車幫等物流企業合作,創新ETC卡發卡方式,上半年共發卡13.9萬張,累計發卡166萬張,發卡數量增長迅速。拓展ETC卡第三方支付業務商戶2000多家,正推進ETC卡與旅游卡和社保卡業務融合工作,實現全省公共交通一卡通互聯互通,成為西部第一個全域交通一卡通互聯互通省份。
物流方面,以大數據、互聯網創新物流服務體系,完成國家物流公共信息平臺貴州區域節點建設,接入貨車幫、傳化等各地物流企業數據,開發了城配師城市物流平臺,支撐道坦坦公司深耕城市智慧物流配送,接入第三方車輛1000余輛,為京東等大型電商提供了物流配送服務。
構筑“數據鐵籠” 讓管理更精準高效
“貴州是丘陵地區,公路線型不良,技術標準相對較低,受惡劣天氣影響嚴重。”貴州省路網中心工作人員介紹,該中心通過排查將地質災害、大霧、凝凍路段劃分為重點監測點,并把長縱坡、急彎、臨崖等事故多發路作為重點監測路段。
在全省路網中心監控大廳,記者看到由數十個高清畫面組成的路網監控屏,輻射全省高速公路多個重要路段。有沒有違規、有沒有車輛滯留、有沒有惡劣天氣,通過路網中心的實時系統均一目了然。
從去年以來,即使是春運期間,貴州省高速公路運輸始終保持著井然有序,這與路網監控的高強力度必不可分--通過聯動交通、氣象、高速路政等部門,采集大量的數據,并進行匯總分析,提升了對應急事件的反應速度,實現調度指揮、信息報送、信息發布等流程的緊密銜接。
“我們集中行業力量,大力推進行業重點應用系統建設,推進大數據在行業管理中的應用,提升決策管理能力。”王秉清介紹,2015年,貴州率先完成行業系統100%遷云,從2014年開始,先后啟動了28個行業重點工程建設,完成交通建設投資領域“數據鐵籠”一期、公路水路安全暢通與應急處置、執法綜合管理、經濟運行分析等22個系統的建設和試運行工作,加強了對資金、路網管理、執法、行業規劃、道路運輸等交通行業核心業務領域的監管能力。
其中,重點提升了兩大監管能力:一是加強了對資金的監管能力。貴州處在交通建設大發展時期,投資規模大、腐敗風險高。為防范資金風險,省交通運輸廳創新監督管理模式,以造價“數據監督+行為監督”為工作思路,對交通建設工程項目實施過程中的關鍵點、風險點和責任點進行動態監控,進行違規分析并預警,為把控政府投資風險、動態跟蹤審計、廉政建設提供數據保障。二是增強了路網監測管理能力。依托公路水路安全暢通與應急處置系統,在現有數據資源的基礎上,深化交警、氣象、旅游等部門的異構數據聚集,接入高德地圖等互聯網第三方數據資源,開展找車、電子巡查、交通流量預測等大數據分析及大數據業務場景應用,構建反應迅速的路網運行調度指揮體系。
全省交通運輸系統積極推動大數據在路網管理中的應用,路網運行管理系統列入2017年“政府大數據應用專項行動”。系統以遍布路網的各類感知設備為“觸覺”、以統一視頻平臺為“視覺”、以音視頻調度平臺為“神經”,依托“省路網中心+各地區路網分中心”結構,為全省路網日常運行監測、異常情況預警、突發事件處置和公眾出行服務提供了支撐,促進路網運行管理工作“三個轉變”-從“經驗”管理向“數據”說話轉變,從“粗放管理”向“精細化”管理轉變,從被動響應和突發事件處置向提前預警、事前干預轉變,有效提升路網管理效率,降低了突發事件帶來的影響,為路網安全暢通和平穩運行奠定了堅實基礎。
目前,貴州已實現路網運行態勢“全覆蓋”:實現了包括高速公路、普通國省干線在內全省1萬逾公里路網的實時擁堵情況、區域實時氣象情況、近2萬個基礎設施健康情況和6萬余個設備情況的全景展現,對大流量事件和路網突發事件進行動態監測、預警,同時,構建了基于事件持續時間、事件影響范圍評估和計算的路網誘導分流和安全管控框架,能夠對事件的影響持續時間和影響范圍進行評估,劃分為事件區、引導區、分流區,形成各個區域情報板發布方案、指令下達方案、車輛分流繞行方案、信息共享方案等,輔助管理部門快速指揮決策,通過全省統一搭建的綜合調度系統,實現“橫向到邊、縱向到底”音視頻調度,建立監控指揮大廳與應急事故現場的雙向聯系,及時實現應急人員、物資、裝備等應急指揮調度,對已發生的事件實現“智能化、一鍵式”處置。
路網運行管理系統用戶覆蓋300多個單位,自9月展開上線運行以來,訪問量近3951人次,新增接報信息700余次,有效計算擁堵34288次,準確率達90%以上,在2017年國慶中秋雙節期間,發揮了重要作用,日常監測、應急值守工作中對擁堵判斷、信息接報、事件處置的工作效率提升了60%。系統的實施為發揮路警合作的聚合效應,實現“跨界共融、數據共享、責任共擔、安全共治”的高速公路管理“貴州模式”提供支撐,實現路網應急處置“早發現、早預警、早處置”,有效提升路網管理效率,降低了突發事件帶來的影響。
助推實體經濟發展 讓企業成長更迅速
“大數據的發展,離不開市場和企業的發展。”基于這樣的理念,省交通運輸廳在培育交通大數據企業方面做了很多工作。
“為緊抓國家和我省全力支持大數據產業發展的契機,我們立足自有傳統產業資源,圍繞大數據核心業態、關聯業態、衍生業態培育一批大數據企業,提供一批交通大數據市場化產品和服務。”王秉清介紹。
在此期間,貴州涌現出一批具有代表性的企業--貴州黔通智聯科技產業發展有限公司依托發展“云上貴州”智慧交通云的契機,狠抓數據“集聚、融通、應用”三大關鍵,充分挖掘交通行業數據資源,重點發展交通大數據運營、電子支付、智能終端研發、互聯網金融等業務,資金規模已擴大到10個億。
道坦坦科技股份有限公司是貴州交通系統首家掛牌上市大數據企業、是貴州科技型企業在“新三板”上市的6家之一。道坦坦公司主營智慧交通、智慧物流兩大業務,旗下城配師平臺深耕城市智慧物流配送,解決物流最后一公里難點痛點,合作伙伴有京東、華為、美的、安德物流、順豐。獲得2016年度京東最佳運營商稱號。
貴州智通天下信息技術有限公司是專門從事交通大數據挖掘分析、云計算應用的高科技企業。旗下開發了黔通途、智行公交、通村村等應用,致力于提供全域交通出行信息服務。通村村打通了車、貨信息匹配渠道,實現了客車載貨運營需求與物流配送需求信息的實時匹配,讓電商進山,農貨出山。
接下來,貴州省交通運輸系統還將根據國家大數據發展綱要和交通運輸部“互聯網+”便捷交通的發展要求,利用大數據解決交通運輸行業痛難點問題,促進交通運輸行業提質增效和轉型升級。將繼續抓住數據的聚、通、用這個核心,基于交通行業數據資源管理體系、農村出行服務系統應用技術標準,抓好“九個一”建設。
以全省高速公路智能化管理為突破,建設綜合管理和交通出行服務平臺,探索政企合作機制,加大信息資源融合力度,深化以互聯網為重要手段的數據采集體系建設,融合行業內各種靜動態監測信息、互聯網數據、無人機監控信息及行業外公安、氣象、旅游、國土等多源數據,搭建大數據模型算法,打造全國一流的智能化交通信息環境,實現高速公路實時路況獲取、環境智能感知、預測預警、應急事件研判分析、輔助決策、聯動處置、分流誘導,提升高速公路日常管理和應急處置水平,提高百姓出行體驗。
以開展農村客運智能化應用為突破,完善推廣“通村村”APP,方便農村百姓的出行,打造全國領先的農村客運智能化交通信息服務與監管平臺,提供公交車輛實時定位、定制化叫車包車服務、包車流程審批、車輛行駛安全信息預警及記錄、手機購票等服務,基本實現全省各縣智能交通出行服務“通村村”。
預計在2017年底完成全省高速公路路網管理應用推廣和通村村APP服務平臺在35個縣市的應用推廣,2018年覆蓋貴州88個縣市。與此同時,與北大千方、圖盟科技等實力雄厚的交通行業大數據公司及互聯網公司建立良好合作關系,最大程度吸引社會力量參與交通大數據發展建設,充分利用好信息化發展帶來的機遇,一起“逐夢云端”,增強交通運輸治理能力,提升交通運輸服務品質,讓百姓分享更多的發展福利。
