2017年11月17日下午，由深圳市交通運輸委員會主辦，深圳市港航和貨運交通管理局、深圳市汽車維修行業協會、深圳市驅動新媒體有限公司共同承辦，知店、啟途360、車仆集團、愛車小屋贊助支持，以“科技驅動、創新贏未來”為主題的第三屆汽車后市場創新大會在深圳科興科學園國際會議中心隆重舉行。
本屆大會是經過2015、2016年兩屆行業創新大會成功舉辦的基礎上，并在國家大力推動創新戰略的大背景下，推出的一屆具有新時代主題的大會。現場聚集了500余名汽車后市場行業領袖、專家學者、商家代表及行業精英和媒體代表共同探討國內外汽車后市場發展新趨勢、深圳汽車后市場行業發展新機遇。
國家交通運輸部、省交通運輸廳、市交通運輸委員會、市港航和貨運交通管理局、市汽車維修行業協會及各區協會領導出席大會。
他們有：交通運輸部運輸司曹磊處長、廣東省交通運輸管理局褚自力副局長、車輛管理處馮旭光處長、深圳市交通運輸委員會溫文華巡視員、深圳市港航與貨運交通管理局朱各英副局長、深圳市港航與貨運交通管理局章新濤調研員、中國汽車維修行業協會常委副秘書長王逢玲、深圳市汽車維修行業協會會長張斌先生、中國汽車維修行業戰略咨詢專家、北京市交通委運輸局機動維修管理處原處長渠樺先生，中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會秘書長張學輝先生、廣東省汽車售后服務行業協會會長李統盛先生等以及來自深圳各區交通運輸局、各區行業協會的領導。
同時，大會邀請了汽車后市場分析師、連鎖品牌企業、互聯網企業、供應鏈、技術服務商、研究機構、資本機構、媒體人士等參加。大會由主題演講、政策解讀、圓桌對話組成。會議繼續由深圳廣播電臺106.2著名節目主持人田雨女士擔任主持人。
會議開始，深圳市汽車維修行業協會會長張斌為大會致辭，他表示：期望凝結各方智慧，匯聚各方力量，聚焦產業創新，以科技為驅動力，發展大產業，共同把深圳打造成汽車后市場服務產業大發展的首善之地，為發展實體經濟作出突出貢獻。
作為主辦方代表，深圳市交通運輸委員會巡視員溫文華為大會致辭。他對各位的到來表示熱烈歡迎，并表示創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。深圳作為經濟特區，不斷創新是其崇高使命和永恒主題。
此次大會，旨在通過專家們的政策解讀、現狀剖析、經驗分享、方案研討，尋找汽車后市場產業創新發展方向，共同推動行業健康、有序、可持續發展。
隨后，廣東省運管局褚自力副局長也為大會致辭，他代表省交通運輸廳對大會的勝利召開表示熱烈祝賀。同時，對深圳交通運輸委努力踐行十九大精神，敢于創新、勇立潮頭、敢于自我尋求突破的特區精神表示肯定和贊賞。
此外，會議還得到交管運輸部運輸司的大力支持，曹磊處長代表出席了本屆大會。在會上他分享了十九大關于中國汽車產業發展要求。據他介紹，十九大提出建設交通強國的規劃，中國交通運輸要作為經濟發展的先行官，汽車與汽車后市場行業需要協調經濟發展和綠色發展的關系。
在發言中，曹磊處長還對深圳的創新精神和良好的行業環境給予贊譽，對于后市場“創新大會”也給予了厚望。他表示：希望本次大會專家、學者、企業家朋友們能集思廣益，分享交流，形成共識，以行業創新為驅動力，為建設一個便捷、高效、綠色、共享的汽車后市場而共同努力。
在與會領導嘉賓致辭后，會議進入主題演講環節。
首先，由易觀數據高級分析師趙香女士帶來題為《汽車后市場的現狀及趨勢預測》的主題分享。她通過客觀數據呈現了汽車后市場的現在和未來。
據她分析介紹，隨著中國汽車銷量增速放緩，汽車產業發展重點從前端銷售向后端服務轉移，汽車后市場擁有巨大的市場空間，經過這幾年電商等模式的大膽嘗試都已經有了不小進步，各種模式日趨明顯。在接下來“以用戶體驗為核心，線上線下相協同”將成為發展的關鍵之一。
在會上，車商通董事長李明友先生以自身的新零售真實體驗，為與會人員帶來《新零售背景下的汽車服務業創新》主題分享。他表示：汽車服務其實也是一種零售，有產品、有服務，所以汽車服務業也可以對新零售之路進行探索。
此外，在會上李明友還展示了汽車服務業新零售之路的構想——1、搭建線上門店，實現24小時不打烊；2、建立客戶和店、店員、貨物，倉儲和貨物、門店和互聯網的連接；3、通過連接實現數據分析，通過數據沉淀與挖掘更好的進行運營；4、重構消費場景，從品類經營到生活方式的經營。
在信息化趨勢下，汽車維修行業也面臨著轉型升級。在這方面，大會邀請到中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會張學輝秘書長，為大家帶來《信息信用塑造汽車維修行業新格局》的主題分享。
分享中他表示，當前我國汽車維修業存在過度維修的情況，很多消費者存在不信任感，一定程度上維修業誠信缺失是原因之一。通過信息化信用平臺有利于規范維修業行為習慣，實現業界的轉型升級、創新、重塑和發展。
隨后，作為制造企業代表，由元征科技副總裁郭朝暉先生帶來主題為《維修診斷數據行業價值及AI未來》。他結合人工智能為大家展現了汽車維修業工具智能化的發展方向。并以其公司的“汽車全系統人工智能檢測終端(AIT)”為例，展示了智能化工具給維修廠、用戶、技工帶來的便利。
在會上，中國汽車維修行業發展戰略咨詢專家、北京市交通委運輸局機動維修管理處原處長渠樺先生帶來《汽車維修行業政策解讀》主題分享，向與會人員介紹了交通部等十部委186號文件的要領解讀，提出了制度化、標準化的行業發展要求。
主題演講及政策解讀結束后，大會來到“圓桌論壇互動”環節。
首先是由汽車后市場資深顧問專家蔡桐才先生擔任主持人，巴圖魯副總裁曾海華、愛車小屋聯合創始人方紀然、力洋數據創始人馬程、必涂必集團創始人鞠翠紅、拾車道創始人彭開懷作為分享嘉賓的論壇互動。
大家針對“供應鏈創新及大數據應用的行業價值”展開互動討論，指出在信息化趨勢明顯的當下，以及大家前幾年電商等互聯網平臺的探索，讓大家看到了大數據給行業帶來的好處。對于供應鏈而言，大數據將帶來更為高效、精準的需求匹配。
其次，互動主題為“汽車服務力創新模式研討”論壇壓軸出場。本場論壇由知店COO童珍女士擔任主持人，汽車服務業精益體系創始人杜小龍、壹伍陸汽車服務連鎖ceo周秋寒、利泰集團總裁助理龔志高、精典汽車服務連鎖合伙人項目總監蔣曉晨、哈里伯爵汽車服務連鎖創始人莫家胤作為分享嘉賓。
大家就這幾年業內創新模式的成與敗進行分享，表達了各自的觀點。
論壇最后，汽車服務業精益體系創始人杜小龍作為特邀嘉賓進行了總結，他表示：行業行為的標準化很重要，同時各個維修廠的知識積累以及傳承也十分關鍵。
隨著聯盟成立儀式的結束，第三屆汽車后市場創新大會圓滿落下帷幕。主題分享、政策解讀、互動論壇，各位分享嘉賓的觀點闡述給在座的行業從業者帶來智慧借鑒，為行業的“創新思維”帶來開拓助力。在各方嘉賓的積極參與和各指導、組織單位的共同努力下，第三屆汽車后市場創新大會圓滿成功，會議成果得到與會嘉賓肯定。
