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　　宣講中，王秉清介紹了中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會基本情況，他圍繞黨的十九大主題及主要成果、習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想、過去五年的歷史成就和歷史性變革、中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代、我國社會主要矛盾的變化、兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)的戰(zhàn)略部署、我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大戰(zhàn)略部署、堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨等八個(gè)方面內(nèi)容，進(jìn)行了全面系統(tǒng)、深入淺出的解讀。

　　在廳機(jī)關(guān)，王秉清指出，去年底，全國高速鐵路里程突破2.2萬公里、高速公路里程突破13萬公里、規(guī)模以上港口萬噸級泊位達(dá)2317個(gè)，均位居世界第一，已成為名副其實(shí)的交通大國。同時(shí)，近年來貴州交通建設(shè)連續(xù)取得佳績，2015年底在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，今年將實(shí)現(xiàn)100%建制村通硬化路，2019年將實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路組組通，同時(shí)連續(xù)四年交通建設(shè)投資超千億，被譽(yù)為“小省辦大交通”的典范。“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用”，“‘要想富，先修路’永遠(yuǎn)不過時(shí)”，“‘十三五’是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期”，“建設(shè)交通強(qiáng)國”，黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次對交通運(yùn)輸工作作出重要論述，為交通運(yùn)輸發(fā)展提供了根本遵循，貴州交通運(yùn)輸系統(tǒng)要準(zhǔn)確把握這些重要論述的精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵。下一步，貴州交通人要不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，在新時(shí)代抓新機(jī)遇、有新作為，抓住新時(shí)代帶給貴州的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，用新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，著力推動全省交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化、交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級、交通行業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展和提升行業(yè)現(xiàn)代治理能力等各個(gè)方面快速發(fā)展，踏上建設(shè)“交通強(qiáng)國”、“交通強(qiáng)省”的新征程。

　　在貴陽高速公路管理處，王秉清指出，5年來，貴州累計(jì)建成高速公路3411公里，建成和在建高速公路里程超過7100公里，2015年貴州成為西部地區(qū)第一個(gè)、全國第九個(gè)縣縣通高速的省份。貴州大交通先行一步,激活了貴州大區(qū)位、大產(chǎn)業(yè)、大開放、大旅游、大扶貧、大物流、大數(shù)據(jù)、大城鎮(zhèn)、大投資、大民生等行業(yè)快速發(fā)展。去年底，全省打響高速公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，提出力爭在“十三五”末或“十四五”初全省高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里，管理路線長、任務(wù)重、壓力大，是全省高速公路管理單位面臨的嚴(yán)峻問題。下一步，全省高速公路管理單位要運(yùn)用數(shù)字化、現(xiàn)代化的管理方式，加強(qiáng)創(chuàng)新管理水平和監(jiān)督手段；要積極破解執(zhí)法難題，全面提升高管執(zhí)法水平，提升全體高管執(zhí)法人員素質(zhì)，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法；要加強(qiáng)高速公路應(yīng)急管理水平，減少突發(fā)事件帶來的損失，更好的發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益；要加強(qiáng)高速公路人口治超工作，完善治超工作機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸，切實(shí)提升高速公路治超工作成效，確保高速公路行車安全。

　　在貴陽高速公路管理處宣講結(jié)束后，王秉清還參觀了貴州省高速公路監(jiān)控與應(yīng)急處置中心監(jiān)控大廳，聽取了該單位在高速公路應(yīng)急管理、科技創(chuàng)新等方面的匯報(bào)。