15日上午，南昌市機動車排氣全面采用工況法檢測新聞發布會在市政府新聞發布廳召開。為進一步改善我市環境空氣質量，有效防治機動車排氣對環境造成的污染，保障市民身體健康，根據相關法規和文件要求，南昌市政府決定，26日起對在用機動車排氣污染物全面實施工況法檢測。 檢測流程和時間不變
“目前，我市機動車保有量已突破97萬輛，且以年均超15%增長速度持續增長，機動車污染對我市PM2.5貢獻率達20.9%，機動車污染防治壓力逐年上升。雙怠速法和不透光煙度法檢測雖然在一定程度上能反映機動車的排放狀況，但由于測量時車輛處于空負載情況，與實際行駛時的排放仍存在差異，導致許多車檢測時合格，實際行駛時卻濃煙滾滾，嚴重影響城市環境空氣質量。采用工況法檢測結果更為準確，結合遙感檢測等手段，能夠對高污染車輛進行充分篩選，促進車主及時維護保養，從而降低機動車污染物排放，對切實改善我市環境空氣質量有積極意義。”南昌市公安局交通管理局車管所車管科陳緯平副科長表示。
為推進工況法檢測工作的開展，今年5月，相關部門對全市機動車環檢從業人員進行了工況法檢測理論及實際操作培訓及考核，全部持證上崗。今年9月1日起，我市對采用工況法檢測進行了試運行，從試運行結果來看，檢測流程和檢測時間基本保持不變，相信隨著檢測人員技術不斷熟練，檢測時間還會略有縮短。“目前，南昌市23個機動車檢測站都建設了工況法檢測線。為方便車主，車主可以在原來的機動車檢測站同時完成安全技術檢驗和環保檢測。”南昌市環保局章美良副局長表示。
檢測費用上漲不超過100元
“只有通過了工況法尾氣檢測的車輛，才能通過年審；否則，尾氣不合格的車輛將禁止上路行駛。檢測不合格的車輛要進行維護治理后復檢，復檢合格后，方能核發車輛檢驗合格標志。”南昌市交通運輸局運管處王進華副處長告訴記者。
據介紹，省發改委于2015年9月放開了車輛檢測收費，由企業自主定價，目前檢測收費不分安檢環檢，為小車200元、大車400元左右。采用工況法檢測后，由于檢驗機構在建設工況法檢測線時新增設備及人員投入，預計會增加一部分環檢費用，據初步掌握不超過100元。“我們調研了周邊省會城市及省內其他設區市收費情況，其中武漢、長沙、杭州、福州等省會城市環檢收費一般在60-100元，年檢總費用（含安檢及環檢費用）在300元左右，省內其他設區市環檢費用為60-100元，年檢總費用為300-600元。”南昌市市場與質量監督管理局監督處陳建華處長如是說。
檢驗機構應公示收費標準
為積極穩妥推進我市工況法檢測工作，我市將建立“政府領導、部門履職、機構參與、社會監督”的工作機制。為此，市政府辦公廳印發了《南昌市機動車排氣工況法檢測工作推進方案》，對推進這項工作提出了具體的要求。“我們要求所有檢驗機構在醒目位置公示收費標準，檢測人員持證、亮牌上崗，接受社會監督；所有檢驗機構與環保部門聯網，實現對檢測全過程監督，環保、公安交管等部門實現數據、信息共享。我們還要求汽車維修企業認真、規范維修。同時，建立健全信用體制，對所有不按規定檢測、維修以及在檢測、維修過程中弄虛作假、不按公示和國家有關標準收費的行為，一經發現并核實，除由相關部門依法處罰外，一律列入誠信黑名單，實現對違規企業一處處罰，處處受制。”南昌市物價局收費管理二處周政干處長告訴記者。
“南昌市環保局設立了機動車排污監控平臺，通過與全市檢驗機構的聯網，檢測數據和檢測視頻實時上傳，實現了對檢測的全過程監管。同時，市場與質量監督部門會加強對檢驗機構設備的檢定與計量認證。下一步，我們會與公安交管部門對接，將排氣檢測數據推送給公安交管部門。排氣檢測不合格的，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。”章美良表示。
