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　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，2017年11件更貼近民生實(shí)事中有6項(xiàng)超額完成。一是計(jì)劃新改建農(nóng)村公路20萬公里，貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路，實(shí)際完成新改建農(nóng)村公路28.5萬公里、貧困地區(qū)9063個建制村通硬化路；二是計(jì)劃實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程8萬公里，預(yù)計(jì)完成13萬公里；三是計(jì)劃實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路危橋改造1800座，目前完成3300座；四是計(jì)劃實(shí)施400公里干線公路地質(zhì)災(zāi)害防治，目前完成628公里；五是計(jì)劃新增通客車建制村4000個，實(shí)際新增通客車建制村8473個；六是實(shí)施服務(wù)船員“口袋工程”，計(jì)劃新增30萬用戶，服務(wù)船員總數(shù)達(dá)到120萬人，實(shí)際服務(wù)船員總數(shù)達(dá)到133萬人。

　　據(jù)了解，交通運(yùn)輸部委托北京交通大學(xué)對部分民生實(shí)事開展了第三方評估。評估結(jié)果顯示，交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事受到人民群眾的普遍關(guān)注，社會滿意度較好。其中，農(nóng)村公路建設(shè)、公路安全生命防護(hù)工程平均滿意度分別達(dá)到87.87%、95.22%。

　　吳春耕表示，2018年更貼近民生12件實(shí)事，緊緊抓住人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。一是新改建農(nóng)村公路20萬公里，新增5000個建制村通硬化路，新增5000個建制村通客車；二是實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程18萬公里、危橋改造2500座；三是推進(jìn)建設(shè)改造普通國省干線公路服務(wù)設(shè)施1000個，提升普通國省干線公路服務(wù)能力和水平；四是新增高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）專用車道2000條，新增ETC用戶1500萬；五是推進(jìn)取消行政許可事項(xiàng)，壓縮涉企證照，全面推行行政許可網(wǎng)上辦理；六是推動“公交都市”創(chuàng)建，提升城市居民出行服務(wù)水平；七是推進(jìn)交通“一卡通”便捷支付，擴(kuò)大互聯(lián)互通應(yīng)用范圍和數(shù)量；八是推進(jìn)全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)，提升汽車維修服務(wù)滿意度；九是推進(jìn)道路普通貨運(yùn)車輛異地檢驗(yàn)檢測，便利貨車檢驗(yàn)檢測服務(wù)；十是推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，改善貨車司機(jī)工作條件；十一是建成船員“口袋工程”，進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能；十二是利用長江口深水航道邊坡自然水深，實(shí)現(xiàn)大型船舶超寬交會，提高通航效率。