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　　張瓊廳長指出，黨的十九大明確提出了建設交通強國的宏偉目標，標志著交通強國從行業愿景上升為國家戰略。黨的十八大以來，河南現代綜合交通運輸體系建設取得了輝煌成就，完全具備了建設交通強國示范省的基礎和條件。我們要提前著手做好交通強國示范省的申報，著重推動六個方向性的工作：一是要持續完善交通基礎設施網絡。建成布局完善、互聯互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通運輸基礎設施網絡。二是要強力推動綜合運輸服務提檔升級。促進貨運走向“全供應鏈”，客運覆蓋“全出行鏈”，實現“貨暢其流”、“人便于行”。三是要全面強化安全應急保障能力。提供安全可靠的生產和出行環境，增強人民群眾的安全感。四是要深入推進交通運輸治理體系現代化。建設政府、市場、社會多方共建共治共享的交通運輸治理體系，更好發揮政府作用。五是要加快推進交通運輸創新型行業建設。主動適應和引領新一輪科技革命需要，不斷增強人民群眾對交通運輸服務的獲得感和幸福感。六是要推動形成交通運輸綠色發展方式。發揮綠色交通先行引領作用，滿足人民對藍天白云、綠水青山的向往。

　　張瓊廳長指出，2018年，是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年、決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年，也是交通強國建設的起步之年，要重點做好以下9項重點工作：一是加快推進交通基礎設施建設，全年交通基礎設施建設計劃完成投資472億元。二是堅決打好交通精準脫貧攻堅戰，增強貧困地區內生發展能力，深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的最新批示精神，加快推進“四好農村路”建設。三是全力加快多式聯運發展，增強示范引領作用，提升設施銜接水平，著力解決多式聯運“最先和最后一公里”瓶頸制約。四是全面提升運輸服務保障能力，加快城鄉客運協調發展，加強長途客運安全評估，加快國家城鄉交通運輸一體化試點建設，深入推進交通一卡通互聯互通。五是大力推進管理服務提質增效，推進相關條例立法工作，完善我省公路水運建設市場、企業安全信用評價體系，加強工程建設管理、公路養護管理、高速公路運營管理等工作，提高風險防控能力。六是全面規范交通運輸執法，轉變執法理念，強化執法舉措，貫徹落實治超新政，實現聯合執法常態化制度化；發揮科技支撐作用，完善省、市、縣、站綜合執法信息監管平臺，提升執法監管閉環系統；加強客運市場整治，全面優化路域環境，完善執法監督，提升執法素質，樹立執法新形象。七是加快建設創新型交通運輸行業，加大科技創新力度，加強行業研發中心建設，引導各類省級創新平臺建設；加快智慧交通發展，加快行業信息化系統和平臺建設；加快綠色交通發展，堅決打好行業污染防治攻堅戰。八是堅持不懈抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任，加強重點領域安全監管，堅決杜絕重特大事故發生；加強專項整治，持續開展“6+1”平安交通專項行動、“道路運輸平安年”、“打非治違”、寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治等活動；提升應急處置能力，做好重點時段運輸服務安保和行業反恐怖防范工作，確保行業和諧穩定。九是堅定不移全面從嚴治黨，深入學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，鍥而不舍抓好作風建設、黨風廉政建設，持續提升行業軟實力。

　　會議由廳黨組成員、副廳長劉興彬主持。鄭州市、洛陽市、三門峽市、南陽市、商丘市、信陽市、濟源市交通運輸局負責同志進行典型經驗交流。

　　廳領導班子全體成員；各省轄市交通運輸局（委）局長（主任）、辦公室主任，公路局、運輸局、執法局局長；各省直管縣（市）、航空港實驗區交通運輸局（委）局長（主任）、辦公室主任；廳機關全體人員、廳直屬各單位班子全體成員，收費還貸高速公路管理中心所屬單位黨政主要負責人，交投集團班子成員，設計院、科研院主要負責同志，離退休干部代表參加了會議。