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　　會議表彰了2017年度全省交通運輸系統先進集體和先進個人。副廳長王本舉宣讀了《關于表彰2017年度全省交通運輸系統先進集體和先進個人的決定》。武漢市、十堰市、襄陽市、黃石市、荊門市、荊州區、黃州區、點軍區等8個市縣交通運輸部門作了交流發言。

　　何光中在講話中指出，黨的十八大以來，我省交通基礎設施建設實現新跨越，交通運輸服務能力得到新提升，交通服務民生水平再上新臺階，交通運輸供給側結構性改革取得新成效，交通運輸轉型升級取得新突破。

　　2017年，全省交通運輸系統堅持黨建大引領，全面從嚴治黨深入推進；堅持項目大建設，重大工程全面提速；堅持扶貧大攻堅，“四好農村路”建設步伐加快；堅持服務大提升，綜合運輸取得實效；堅持創新大驅動，發展動力換擋升級；堅持環境大保護，綠色交通加快發展；堅持監管大強化，平安交通更加鞏固；堅持文化大支撐，精神文明結出碩果。

　　統計顯示，2017年，全省完成公路水路固定資產投資998.3億元，為年度目標的124%，位居中部第一。其中：高速公路329.3億元，為年度目標的109.8%；普通公路452.6億元，為年度目標的133.1%；港航87.6億元，為年度目標的116.7%；物流站場129億元，為年度目標的143.3%。已建、在建高速公路達到7549公里。在建長江大橋達10座。建成一級公路548公里、二級公路1441公里。新改建農村公路15144公里，建成安全生命防護工程43358公里，24225臺“兩客一危”車輛在全國率先完成4G動態視頻監控全覆蓋。

　　何光中指出，建設交通強省就是要深入貫徹落實黨的十九大精神，按照實現“兩個一百年”奮斗目標的要求，結合省委“當好發展先行官，建成祖國立交橋”的戰略定位，按照三個階段安排總體目標：到2020年，建成“祖國立交橋”，為實現交通強省目標奠定基礎；到2035年，進入全國交通強省行列，交通基礎設施擁有量、客貨運輸及周轉量、交通科技水平、交通治理水平大幅提升；到本世紀中葉，進入全國交通強省前列，交通運輸發展各項指標在全國處于先進水平。

　　建設交通強省就是要奮力實現“十三五”后三年的目標任務，突出降成本、補短板、強弱項、優環境、增動能，謀劃了高速公路、干線公路、“四好農村路”、水運發展三年“四大攻堅戰”，加強現代綜合交通運輸體系建設，決勝全面建成小康社會。

　　何光中強調，2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年，也是我省交通運輸“四大攻堅戰”起步年。全省交通運輸系統要大力推進黨的建設新的偉大工程，作風建設提神；加快重點項目建設，基礎設施建設提檔；貫徹落實習近平總書記重要指示精神，“四好農村路”建設提速；深化供給側結構性改革，運輸服務水平提質；加大綠色智慧交通建設，科技創新提效；大力推進依法行政，行業治理能力提升；強化行業軟實力建設，干部隊伍提能。

　　2018年，全省要確保完成公路水路固定資產投資850億元，其中高速公路310億元，普通公路400億元，內河航運50億元，站場建設90億元，力爭完成900億元。建設一級公路560公里、二級公路830公里，新改建農村公路1萬公里。全省高速公路新增標準化收費站20個，ETC車道覆蓋率力爭達100%，用戶突破290萬戶。公路水路管養水平不斷提升，交通運輸重點領域改革、治理體系和治理能力現代化建設、綠色智慧交通建設取得新成效，安全生產形勢保持穩定。

　　在家廳領導，省發改委、省財政廳、武漢鐵路監管局、中國鐵路武漢局集團有限公司、民航湖北安監局、省郵政局、武警交通部隊相關領導，各市州縣交通運輸局（委）主要負責人，廳直各單位、廳機關各處室主要負責人參加會議。