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　　當前，湖北省交通運輸廳成立了由廳長何光中牽頭的春節和春運道路交通安全督查專班，采取“四不兩直”的方式，深入基層和一線督查。湖北交通將強化組織領導，嚴肅值班紀律，嚴格執行24小時政務值班和領導在崗帶班制度，并就從嚴執法“四個嚴”（嚴控重點部位、嚴管重點車輛、嚴打重點違法行為、嚴防重點時段）和檢查到底“四個必須”（必須成立專班、必須到底到位、必須問題導向、必須曝光典型）的要求，開展一系列專項工作。湖北省交通運輸廳還印發了《關于做好應對春運返程高峰安全工作的緊急通知》，要求各單位進一步提高思想認識，壓實安全責任，切實加強公路、水路、交通等方面的安全監管。

　　2月22日，安徽省交通運輸廳副廳長江宗法在廳安委會專題會議上指出，要將“2·20”江西贛州重大道路交通事故的情況通報至轄區每一家企業，做到舉一反三、深刻反思。針對重點時段人流、物流、車流以及氣象等規律特點，持續深入開展安全生產大檢查，重點排查營運駕駛員資格、車輛（船舶）安全性能、車輛（船舶）技術管理、重點車輛動態監控、隧道應急通道、安全警示標識，以及防止“三超一疲勞”等措施和制度是否落實等方面的問題。對觸碰安全紅線的運輸企業和從業人員實行“一票否決”。

　　2月22日，海南省交通運輸廳廳長林東主持召開廳黨組擴大會議，要求加強巡查，加強督辦，動員全系統、全行業做好春運安全工作。針對瓊州海峽連續受大霧天氣影響，海口三港區多次停航造成大量車輛旅客滯留情況，海南嚴格落實瓊州海峽停航協調管理機制，嚴格落實瓊州海峽船舶定線制和報告制，強化現場監管，派出志愿者開展愛心服務，全力確保進出島車輛和人員安全暢通出行。為解決車主實際困難，海南還減免了2月18日瓊州海峽停航之日起至2月24日期間進出島的柴油機動車輛通行附加費。