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2018-02-27 來自：中國交通新聞網(wǎng)
婁勤儉指出，交通工作十分重要。要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展，全面提升綜合交通能力，按照補短板、強優(yōu)勢的要求和江北突破、江南優(yōu)化的思路，系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進高鐵、公路、航空和港口建設(shè)，加快建設(shè)與全省經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的綜合交通運輸體系，為“強富美高”新江蘇建設(shè)提供更加有力的支撐。
江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉介紹，今年江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將完成投資1160億元。建成鐵路項目5個355公里、高速公路項目3個88公里、普通國省干線公路項目20個500公里、農(nóng)村公路4000公里及橋梁2000座、干線航道57公里及船閘1座、港口項目12個（萬噸級以上泊位數(shù)7個）、機場項目3個、綜合客運樞紐1個、多式聯(lián)運站場2個。
今年，在運輸生產(chǎn)服務(wù)方面，江蘇各城市主城區(qū)公交站點500米覆蓋率蘇南地區(qū)達(dá)95%、其他地區(qū)達(dá)92%以上；新辟民航洲際客運航線2條以上，新辟近洋航線2條以上；郵政業(yè)務(wù)總量達(dá)到1100億元，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到43億件。行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面，江蘇將基本完成綠色交通示范省示范項目建設(shè)任務(wù)；形成1.4萬公里交通綠色廊道；移動支付在公路、船閘、城市公交領(lǐng)域便捷應(yīng)用。
據(jù)了解，5年來，江蘇省綜合交通設(shè)施能力明顯提升。全省鐵路通車?yán)锍逃?348公里增加至2791公里；高速公路通車?yán)锍逃?371公里增加至4688公里，省際出口由18個增加至26個；跨江通道由11座增加至14座；通用機場由6個增加至10個；綜合客運樞紐由7個增加至17個；具有多式聯(lián)運功能的貨運站場由14個增加至42個。
