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        連日來，龍山縣以開展“車輛運輸車規范運營專項治理行動、高速公路治超專項整治行動、貨運車輛非法改裝專項整治行動”為契機，積極探索治超工作新機制，創新打造“1+3”治超模式，開創車輛超限超載治理工作新局面。 　　
        “1”是建立一個機制：路警聯合執法協作機制；“3”是做到三個結合：集中整治與流動整治相結合、地方治超與高速治超相結合、定期整治與錯開時段整治相結合。 　　
        建立路警聯合執法協作機制?？h公路局、縣運管所、高速公路湘西管理處來鳳超限檢測站等公路執法部門與縣交警大隊、高速公路警察龍山大隊等公安交警執法部門建立路警治超聯合執法協作機制；每月召開1次聯席會，互通情況，共商問題；聯合執法，相互配合、優勢互補、形成合力，克服法律操作層面“一個部門”執行難的問題，并將路警聯合執法協作機制寫入年度治超工作方案，作為一條硬措施固定下來。 　　
        集中整治與流動整治相結合。每月固定3天集中開展整治行動，縣公路局、縣運管所、縣食藥工質局、縣交警大隊、高速交警、高速治超站等職能部門抽調專人組成綜合執法打擊組，在重要區域、重要路段、重要關口、重要時段，專門打擊夜間偷運、避站繞行、沖關、闖關、暴力抗法等平時治理難度大惡性違法超限超載車輛，形成強大震懾?？h公路局設立5個流動治超中隊，縣交警大隊、高速交警、高速治超站各設1個流動治超中隊在全縣城區主干道、高速公路、普通干線公路開展流動稽查，確保治超工作無死角全覆蓋，違法超限超載車輛無路可逃。 　　
         地方治超與高速治超相結合?？h人民政府根據實際情況通盤考慮，將高速治超納入地方治超的一項重要內容，建立地方公路與高速公路聯動治超機制，定期與高速交警、高速治超站的上級主管部門銜接協調，督促高速公路警察龍山大隊、高速公路湘西管理處來鳳超限檢測站積極配合地方治超。依托茨巖塘超限檢測站、龍山高速公路收費站進出口開展聯合執法，檢測系統、卸貨場相互借用，執法人員相互配合，實行信息互通、資源共享、力量共用，建立微信和QQ群，加強溝通與交流，相互通報治超動態和進展，實現了高速治超與地方治超有機結合、無縫對接。 　　
        定期整治與錯開時段整治相結合。“車輛運輸車規范運營專項治理行動、高速公路治超專項整治行動、貨運車輛非法改裝專項整治行動”定期同時開展與錯開時段分別開展相結合；每月定期集中整治與分開整治相結合；八小時整治與八小時外整治相結合；白天整治與夜晚整治相結合；高峰期整治與低谷期整治相結合；確保時間上治超不停歇，不留空擋，不留盲區，打破違法超限超載車輛司機僥幸心理，使其無機可乘。 　　
        據悉，自3月26日“三項行動”開展以來，該縣共出動執法人員500人次、執法車輛102臺次，檢查車輛2192臺，切割馬槽車121臺，查處違法超限超載車輛13臺，卸貨150噸，處罰2萬余元，摸排調查車輛維修廠137家、貨運企業8家、個體營運126戶、營運車輛134臺，督查源頭企業33家，高速入口勸返車輛25臺，簽訂《治超承諾書》98份、《治超目標管理責任書》33份、《規范裝載承諾書》33份，下達《整改通知書》70份，發放宣傳資料600余份。